在新能源轉(zhuǎn)型的這條新賽道上，近年來自主品牌整體力量的崛起可謂有目共睹。近日，在剛剛舉辦的哈弗品牌新能源之夜，哈弗品牌公布了全新的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，并正式上市了新能源戰(zhàn)略下的全新產(chǎn)品序列——哈弗梟龍系列。

立足于全球SUV專家的品牌愿景，哈弗品牌憑可靠、專注、引領(lǐng)與熱愛四大軟實(shí)力；新序列、新渠道、新造型、新技術(shù)、新產(chǎn)品的五“新”工程硬實(shí)力攜手賦能，迅速開啟新能源下半場的競逐，開拓屬于中國品牌的價(jià)值新高峰。

之于哈弗品牌而言，它對(duì)新能源轉(zhuǎn)型的迫切和決心溢于言表，長城汽車總裁 穆峰在哈弗梟龍系列的上市發(fā)布會(huì)上表示：“鎖定必得勝局，為中國汽車工業(yè)之崛起而奮進(jìn)。”依托長城汽車32年造車底蘊(yùn)的背書，森林式生態(tài)體系的涵養(yǎng)，哈弗品牌得以在新能源產(chǎn)品的安全性、可靠性以及供應(yīng)鏈的自主掌控等方面占得先機(jī)，從而快速實(shí)現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)型，為用戶解鎖“科技平權(quán)”的高價(jià)值體驗(yàn)時(shí)代。

五“新”工程賦能轉(zhuǎn)型 全新形象開啟征程

新能源賽道的競逐不是百米沖刺，而是一場曠日持久的“馬拉松”。這場“體能”與“耐力”的比拼，考研的是每一個(gè)企業(yè)的綜合實(shí)力。只有掌握核心技術(shù)，才能搶先撞線。

依托長城汽車的森林式生態(tài)的涵養(yǎng)，哈弗在技術(shù)的創(chuàng)新性、獨(dú)特性方面有著足夠的自信。全新的智能四驅(qū)電混技術(shù)：Hi4，擁有三動(dòng)力源、雙軸分布的“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的“新高度”三大技術(shù)革新，做到“全工況效率最優(yōu)，全場景駕駛無憂”的革新用戶體驗(yàn)。

在市場規(guī)模方面，作為一個(gè)深耕SUV市場十余年的全球化品牌，哈弗旗下的產(chǎn)品已出口至全球170多個(gè)國家和地區(qū)，海外銷售渠道超過700家，全球累計(jì)銷量超800萬輛，“全球SUV專家”之謂實(shí)至名歸。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得突破的同時(shí)，面對(duì)新能源語境下的市場新業(yè)態(tài)，哈弗品牌充分洞察差異化市場需求，迅速上線了新能源用戶專屬、獨(dú)立的銷售服務(wù)渠道助推品牌全面煥新，形成“燃油網(wǎng)+新能源網(wǎng)”的雙網(wǎng)模式，推動(dòng)營銷服務(wù)渠道、售后服務(wù)品質(zhì)全面進(jìn)階，為用戶打造顛覆以往的全維服務(wù)體驗(yàn)。

截止5月初，已有150家全新、獨(dú)立的哈弗新能源渠道落成，標(biāo)志著哈弗新能源對(duì)用戶的全新承諾、全新服務(wù)和全新體驗(yàn)的開啟。至2023年底，哈弗新能源品牌渠道將實(shí)現(xiàn)覆蓋全國200+地市，800+家店面投入運(yùn)營。

2023年是哈弗品牌成立的十周年，展望新能源時(shí)代的來臨，哈弗品牌秉持一貫的可靠、專注、引領(lǐng)與熱愛，以“新序列、新渠道、新造型、新技術(shù)、新產(chǎn)品”的五大全新舉措，開啟下一個(gè)十年的新征程。

新序列，全新的哈弗龍序列——哈弗梟龍系列將覆蓋新能源產(chǎn)品，城市SUV、輕越野SUV品類繼續(xù)承接燃油車型；

新渠道，加速新能源渠道建設(shè)，“燃油網(wǎng)+龍網(wǎng)”兩大渠道獨(dú)立銷售；

新設(shè)計(jì)，著重“未來感、科技感、時(shí)尚感”的造型，強(qiáng)化新能源形象；

新技術(shù)，長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、咖啡智能駕駛系統(tǒng)等前沿技術(shù)都將率先搭載到哈弗品牌新能源產(chǎn)品上；

新產(chǎn)品，2023年哈弗品牌全新車型與改款車型中，新能源占比將達(dá)到70%。

技術(shù)革新探索新增量 以價(jià)值平權(quán)搶占市場高低

在品牌五大全新舉措的驅(qū)使指引下，哈弗的新能源元年首款戰(zhàn)略車型，哈弗梟龍MAX已經(jīng)正式上市。它是首款采用長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的產(chǎn)品，并通過技術(shù)降本、科技增配的產(chǎn)品戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了先“聲”奪人，刷新了中國新能源SUV的價(jià)值天花板。

具體而言，哈弗梟龍MAX搭載的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)的創(chuàng)新構(gòu)型，能夠賦予車輛更多樣的駕駛性格，從而打破新能源汽車無操控的傳統(tǒng)認(rèn)知；它在節(jié)能環(huán)保、駕乘安全、操控性能的等更高維度的用戶需求上實(shí)現(xiàn)全維覆蓋，是專為新能源全場景高階駕駛需求而生的新物種。

得益于全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的加持，哈弗梟龍MAX在市區(qū)急加速超車時(shí)，能夠智能切換至純電雙電機(jī)高效動(dòng)態(tài)模式，此時(shí)車輛仿佛化身純電車型，加速動(dòng)如脫兔。

不僅如此，哈弗梟龍MAX的全新智能化配置，賦予出行新體驗(yàn)。其搭載的全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)，具備同級(jí)獨(dú)有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副駕屏+12.3英寸全彩液晶儀表，車機(jī)系統(tǒng)不僅操作流暢，而且三屏互不干擾，高清顯示，為用戶帶來智能豐富的愉悅體驗(yàn)。

在智能駕駛方面，哈弗梟龍MAX搭載咖啡智能駕駛系統(tǒng)，其L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，由1個(gè)ADAS智能前視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，以智能駕駛領(lǐng)域第一梯隊(duì)的硬件配備水平，實(shí)現(xiàn)全路況、全時(shí)段、全天候的L2+級(jí)別智能駕駛輔助。值得一提的是，HWA非單一高速場景的撥桿換道、智能過彎、智慧躲閃等，30萬級(jí)以上產(chǎn)品才有的配備，真正實(shí)現(xiàn)了科技平權(quán)。

對(duì)于品牌誕生伊始便決心專注于SUV的哈弗而言，做每個(gè)時(shí)代最好的SUV是它的品牌使命，也是不變的初心。而哈弗梟龍MAX的問世，不僅讓更多的用戶能夠擁有一輛價(jià)格低、性能好、用途廣的新能源四驅(qū)SUV，也助推哈弗品牌在新能源時(shí)代當(dāng)中繼續(xù)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航，讓世界再次見證中國SUV的力量，創(chuàng)造新的市場傳奇。