2023年1月14日小年夜，由新能源SUV專家哈弗H6插電混動獨家冠名播出的中央廣播電視總臺2023網絡春晚于CCTV-1、CCTV-3、央視網多終端、央視頻、央視新聞、央視財經、央視文藝、央視影音、小央視頻、央視網快看、央視網科技總臺新媒體矩陣平臺首播，為全國人民送上滿電啟程的新年祝福。通過此次網絡春晚，用戶也近距離感受到了哈弗H6插電混動的人文溫度與硬核產品實力，成為用戶更信賴的新能源國民SUV。

轉型新能源市場，縱享高品質駕乘體驗

作為哈弗新能源的開山之作，哈弗H6插電混動于2022年9月28日上市，憑借高能進階的產品優勢，受到用戶的喜愛與信賴，以實力夯實哈弗H6插電混動“新能源SUV專家”的品牌形象。 “一起開新，共造未來”是此次央視網絡春晚的主題，也是哈弗H6插電混動不懈努力的追求，致力于為用戶帶來高性能、高品質的用車體驗。

依托檸檬混動DHT技術，哈弗H6插電混動搭載1.5T混動專用發動機+檸檬混動兩檔變速箱，系統最大功率240kW，最大扭矩530N·m，帶來澎湃動力的同時，兼顧低油耗與長續航，并通過了此前中汽研100℃極限溫差續航挑戰測試，讓假期長途出行更無憂。

源于對用戶駕乘體驗的極致探求，近期哈弗H6插電混動迎來DHT煥新升級，動力選擇模式與續航均得到全面進階。其中，動力選擇模式由原來的“純電+混動”升級為“純電、純電優先、智能混動”三種，帶來“一車抵三車”的駕乘體驗。

選擇純電模式，當電量高于目標SOC，全程電機驅動，禁止發動機介入，這時哈弗H6插電混動化身“純電車”，滿足用戶日常代步需求;當需要急加速時，進入純電優先模式，發動機自動介入，實現電機與發動機協同驅動，這時哈弗H6插電混動秒變“性能車”，在體驗超凡動能的同時，也能兼顧純電車的經濟性;當電量低于80%時，進入智能混動模式，低速用電，高速用油，實現“油電雙降”，續航里程大幅增加。其中，NEDC綜合續航至高增加74km，滿油滿電下車輛的綜合續航可達到1100km，打造全場景全速域極致超省駕趣體驗。

能量拉滿，讓每次出行都能自由來電

對于新能源車輛而言，最令人煩惱的便是電池問題。電池掉電嚴重，充電時間不僅長且頻繁，既浪費時間又影響出行效率。哈弗H6插電混動從用戶角度出發，對電池包做了主動保溫設計，使電池充電快，電量更持久。哈弗H6插電混動支持直流快充功能，電量從30%充到80%僅需要22分鐘，即便假期出游也不用擔心充電時間過長了，一次快充，便可直達目的地，一路暢行無憂。

同時，哈弗H6插電混動還具有3.3kW的V2L對外放電功能，對于時下流行的露營而言，可謂是非常便利。當假期來臨，與三五好友搭帳露營，燒烤爐、咖啡機、充電器等皆能在戶外開啟。新的一年，讓我們在哈弗H6插電混動的加持下，去看更廣闊的世界、體味更精彩的人生。

此次獨家冠名央視網絡春晚，是哈弗H6插電混動走進用戶，與用戶共創的有力實踐。相信未來，哈弗品牌仍將堅持以用戶為中心，傾聽用戶心聲，不斷創新升級，推出更多高性能汽車產品，助力中國新能源汽車品牌向高品質、高安全、高效能方向發展，與用戶一起滿電啟程，隨“新”出發!