如果留心觀察的話，不難發現路上新能源汽車越來越多了。隨著市場對新能源汽車的需求擴大，很多新能源車企的技術不斷升級、創新，在使用體驗方面更足以媲美傳統燃油車。其中，混合動力SUV市場的競爭更為激烈，涌現出一批又一批的高品質車型，那買混動SUV該如何選呢？今天就列舉兩款熱門車型——哈弗H6插電混動與比亞迪宋PLUS DM-i，兩款車均出自傳統中國車企，擁有過硬的品質。咱們就來盤一盤，兩款熱門車型究竟該怎么選！

性能較量，如何限期混動SUV“內卷”？

既然定位為混動SUV，在運動性能方面自然不能掉鏈子。技術架構上，長城汽車的混動DHT與比亞迪的DM-i都是優秀的混聯混動技術架構，區別在于DHT選擇雙電機兩擋直驅，而DM-i是單擋。這使哈弗H6插電混動的動力更持久，能適應更多駕駛場景，覆蓋領域更廣。

此外，在大家關心的續航里程方面，哈弗H6插電混動的表現也值得稱贊，綜合續航也比宋PLUS DM-i略勝一籌。在滿油滿電的狀態下，其110公里版本車型的綜合工況續航可以達到1100公里，這樣的續航里程對于日常上班族來說，一個多月都不用加油或充電。

既然是插混車型，那不得不提充電問題，畢竟市面上很多插混車型都沒有提供直流快充功能。這兩款車都配備了快充功能，但遺憾的是宋PLUS DM-i沒有提供快充接口，而是通過贈送的直流轉交流轉換頭實現快充功能。相比之下，哈弗H6插電混動則是原生快充口，電量從30%充到80%只要20多分鐘，耗時短更方便。

值得一提的是，兩款車都提供了外放電功能，就讓車輛又多了一個使用場景，極大的提高了有車族的露營品質。但宋PLUS DM-i只有頂配的贈送了對外放電槍，而哈弗H6插電混動全系標配V2L對外放電功能，能提供3.3kW的大功率放電，且隨車配備放電槍，無需轉接頭，即插即用更方便。

顏值拒絕墨守常規，專屬配色彰顯時尚態度

作為一款年輕化的新能源SUV車型，顏值當然是吸引消費關注的重要因素。哈弗H6插電混動與宋PLUS DM-i的外觀設計可謂是各有千秋。哈弗H6插電混動延續了家族時尚基因，并使用了獨特的新能源專屬配色，色彩純粹自然，凸顯了其新能源車型的身份，也匹配當下主流生態環保價值觀。

宋PLUS DM-i則采用八面龍吟的前臉設計，極具視覺張力，與宋燃油版、EV版本形成明顯區隔，時刻彰顯其獨特屬性。

在內飾設計上，兩款車型都走的簡潔時尚風格，科技感十足，中控臺層次感豐富，中間聳立的中控大屏也方便日常操作。不過，哈弗H6插電混動使用了電子旋鈕換擋，看起來更有科技感和高檔感，整體內飾設計也更凸顯年輕化。

智能交互見真章，豐富配置體現人性化理念

對于新世代年輕人來說，如果高顏值是標配，那高配置則是加分項了。作為燃油SUV的“優等生”，哈弗H6進軍新能源領域也并沒有讓人失望。哈弗H6插電混動不僅配備了10.25英寸數字儀表+12.3英寸中控儀表屏，可實現信息交互，還植入了很多的APP應用，大大的豐富了用戶的日常出行體驗。此外，手機APP遠程控制車輛的加持，使得哈弗H6插電混動的用戶可以直接開啟遠程啟動、開關空調、座椅加熱等多項功能，讓用車生活更便捷。

宋PLUS DM-i在智能科技方面表現也都不錯，但它的全液晶儀表、前排座椅加熱等功能并不是全系標配。相比之下，哈弗H6插電混動則是全系標配，人性化和誠意度上更高。

此外，兩款車雖然都支持L2級駕駛輔助，但哈弗H6插電混動相比宋PLUS DM-i支持更多的用車場景，它可以實現車道居中保持，支持智慧躲閃，還有低速緊急制動等功能。宋PLUS DM-i沒有配備的疲勞駕駛提示功能，哈弗H6插電混動則是全系標配，可以說在售價接近的情況下，哈弗H6插電混動顯然更具質價比。

總結：

多方面對比來看，不管是動力、續航還是顏值、配置，哈弗H6插電混動和宋PLUS DM-i都是年輕消費者可以信賴的車型。而哈弗H6插電混動作為混動界的“后起之秀”，對于“買新不買舊”的求新消費者，更有具有吸引力。值得一提的事，3月1日—31日，哈弗H6“油電同價新享受”活動限時鉅惠來襲！活動期間，購買哈弗H6插電混動55kM悅行版，即可享受15,000元優惠，力度空前，誠意滿滿。如果有小伙伴對這臺車也感興趣，那么不妨抓緊機會下手吧！