世界多彩、樂(lè)享人生。齊先生是一個(gè)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，傾聽(tīng)自己的內(nèi)心，不斷挑戰(zhàn)自我的極限，回歸生活的本真，是他的人生信條。熱愛(ài)騎行的他在半年前成為了哈弗神獸的車(chē)主，他說(shuō)駕車(chē)和騎行一樣，能夠體驗(yàn)?zāi)欠N飛馳的感覺(jué)，是卸下生活瑣碎、放松身心的最好方式。

作為一個(gè)95后新生代，齊先生對(duì)于車(chē)輛的選擇更傾向于追求更高的出行質(zhì)感，完完整整的體驗(yàn)到先進(jìn)科技賦能給出行帶來(lái)的質(zhì)變。在經(jīng)過(guò)了多番篩選之后哈弗神獸最終走進(jìn)了他的視線。

“15萬(wàn)出頭的價(jià)格，這款車(chē)不僅空間舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁、智能科技配置也非常豐富，絕對(duì)是物超所值。相比之下，同價(jià)位的合資車(chē)大部分都是一些，空間小、配置低的A級(jí)車(chē)，顯然哈弗神獸更符合我的消費(fèi)主張。”在談及為何會(huì)選擇這款車(chē)時(shí)，齊先生對(duì)哈弗神獸豐富全面的產(chǎn)品綜合素質(zhì)贊不絕口。

車(chē)輛的本質(zhì)是用戶(hù)的出行載體，尤其是對(duì)齊先生這樣的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者而言，出行體驗(yàn)是打動(dòng)他們的先決要素。因此，雖然定位于緊湊級(jí)SUV，但哈弗神獸的車(chē)長(zhǎng)卻有4780mm，軸距更是達(dá)到了2800mm，再搭配上大尺寸的全景天窗，讓整個(gè)座艙的通透性十分出色；車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)座椅支撐性和包裹性都恰到好處，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得疲憊。

與空間、舒適性同樣重要的是車(chē)輛的駕控素質(zhì)，二者動(dòng)靜之間的相輔相成才能讓用戶(hù)感受到煥然一新的出行體驗(yàn)。哈弗神獸采用了全新一代 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165KW，最大扭矩345N.m；搭配自主研發(fā)的第三代濕式離合 7 速變速器，組成黃金動(dòng)力組合，不僅大大降低了油耗，同時(shí)也有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，百公里加速僅需7秒。

“在平時(shí)通勤的時(shí)候，這款車(chē)的綜合油耗只有不到8L，完全不像一款尺寸接近中型SUV的數(shù)據(jù)，在高速路行駛時(shí)它的引擎又可以爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備，推背感說(shuō)有就有，各方面都符合我的需求。”對(duì)于哈弗神獸的動(dòng)力表現(xiàn)，齊先生同樣贊不絕口。

除了動(dòng)力表現(xiàn)之外，出色的底盤(pán)素質(zhì)也是衡量一臺(tái)車(chē)品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)，和大部分SUV普遍采用偏硬的懸掛調(diào)校不同，哈弗神獸在產(chǎn)品論證階段就充分考慮到了中國(guó)復(fù)雜的路況和交通環(huán)境，并針對(duì)性的優(yōu)化的底盤(pán)調(diào)校，在行駛時(shí)對(duì)路況顛簸的化解更為充分，尤其是在通過(guò)連續(xù)的減速帶時(shí)，車(chē)輛的行駛姿態(tài)更為平穩(wěn)，大大提升了出行質(zhì)感。

與此同時(shí)，在如今這個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代里，出色的智能駕駛體驗(yàn)同樣是提升出行品質(zhì)的一大利器，而“新科技旗艦SUV”哈弗神獸同樣可以信手拈來(lái)。全車(chē)共配備17顆雷達(dá)以及8顆高清攝像頭的豪華感知元件配置，能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級(jí)的智能駕駛輔助功能，從而讓用戶(hù)的出行更加的安全、便捷。

在地下停車(chē)庫(kù)、封閉式停車(chē)場(chǎng)等狹小環(huán)境中，哈弗神獸可以通過(guò)環(huán)繞全車(chē)的攝像頭和雷達(dá)讀取到車(chē)輛周邊的環(huán)境情況、識(shí)別停車(chē)位置，并通過(guò)車(chē)載AI智能算法自主規(guī)劃泊車(chē)路線，全程不需要駕駛員介入。在遇到窄路會(huì)車(chē)或是遇到斷頭路時(shí)，哈弗神獸還有非常智能的循跡倒車(chē)功能，對(duì)于初次購(gòu)車(chē)的齊先生而言，這些功能無(wú)疑給他提供了極大的便捷。在經(jīng)過(guò)了半年多的用車(chē)體驗(yàn)之后，齊先生對(duì)這些功能也給出了極高的評(píng)價(jià)：“自動(dòng)泊車(chē)能是我使用頻率最高的功能，再也不用像在駕校學(xué)車(chē)時(shí)那樣時(shí)刻緊張的盯著左右后視鏡了。”

在長(zhǎng)途通勤時(shí)，哈弗神獸的HWA高速公路智能駕駛輔助功能同樣表現(xiàn)出彩。相比于傳統(tǒng)的定速巡航而言，這一配置不僅可以讓車(chē)輛能夠自主跟隨前車(chē)的行駛情況變速行駛，還額外增加了智能舒適過(guò)彎、智能變道等輔助操控功能，不僅有助于減輕駕駛員的駕駛疲勞感，也有助于行車(chē)安全。

談及日常使用，最讓齊先生感到驚喜的還有哈弗神獸的手勢(shì)識(shí)別功能：“這款車(chē)的座艙還有手勢(shì)識(shí)別這個(gè)黑科技，支持5種手勢(shì)的識(shí)別，空調(diào)、氛圍燈、自拍這些功能都可以用一個(gè)手勢(shì)搞定，既提高了操作效率，駕駛時(shí)的安全性也更好。周末和朋友一起出去郊游，在等紅綠燈或者堵車(chē)的時(shí)候，只要一個(gè)剪刀手，座艙內(nèi)的攝像頭拍照就會(huì)開(kāi)啟合影功能，不僅可以打發(fā)時(shí)間，也是對(duì)生活中美好瞬間的一個(gè)記錄。”

通過(guò)黑科技基因的賦能，哈弗神獸不僅擁有超前的智能駕控基因，更是在舒適性和動(dòng)力性能之間達(dá)成了完美的平衡，完美詮釋了其“科技平權(quán)”的產(chǎn)品主張，也征服了無(wú)數(shù)像齊先生這樣的新生代用戶(hù)。