春節(jié)假期即將到來，許多在城市打拼的上班族會(huì)選擇在年前買新車踏上舒適的歸鄉(xiāng)路。每年此時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上的汽車導(dǎo)購信息搜索量都會(huì)激增，面對(duì)五花八門的信息流，以及眼花繚亂的各類車型，缺乏汽車專業(yè)知識(shí)和選車經(jīng)驗(yàn)的年輕用戶時(shí)常會(huì)覺得無從決斷。

其實(shí)，年輕人選車的基本需求并不復(fù)雜，年輕化、智能化、駕駛體驗(yàn)這些要素是他們的關(guān)注核心。為了精準(zhǔn)把控年輕化市場(chǎng)趨勢(shì)下的消費(fèi)需求，各大汽車品牌同樣在產(chǎn)品的推陳出新方面下足了功夫。

因此，一款產(chǎn)品想要收獲年輕用戶的青睞，在設(shè)計(jì)風(fēng)格、駕駛體驗(yàn)，智能駕駛等方面都要足夠下功夫。尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬級(jí)SUV市場(chǎng)而言，沒有點(diǎn)絕活已經(jīng)很難獲得新生代用戶的關(guān)注。以哈弗神獸、吉利星越L作為參考，究竟誰才是自主真旗艦，對(duì)比之后自然見分曉。

個(gè)性設(shè)計(jì)不隨大流 哈弗神獸科幻造型別具一格

如今新生代用戶的消費(fèi)主義普遍都是顏值至上，不管是衣服、鞋、數(shù)碼3C還是選車，一款車的設(shè)計(jì)是否足夠個(gè)性張揚(yáng)是吸引年輕用戶關(guān)注的先決要素。

在設(shè)計(jì)上，星越L的造型相對(duì)更偏商務(wù)范，車頭敦厚、搭配上直瀑式的進(jìn)氣格柵，車身的造型線則采用了簡(jiǎn)單規(guī)整的直線輪廓，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格也是目前的主流，優(yōu)點(diǎn)是讓整車看起來更顯氣勢(shì)，但整個(gè)設(shè)計(jì)取向并沒有給人留下十分深刻的印象，和同級(jí)其他車型相比，風(fēng)格并不明顯。

相比之下，哈弗神獸采用了更為激進(jìn)張揚(yáng)的“超時(shí)空鋒銳美學(xué)”設(shè)計(jì)，“星軌”式中網(wǎng)搭配上“破曉之光”貫穿式LED大燈組，兼具藝術(shù)感與科技感；車身側(cè)面的線條采用了“時(shí)空曲率”創(chuàng)作手法、搭配上溜背式車頂、兼顧空氣動(dòng)能的雙尾翼設(shè)計(jì)等時(shí)尚元素，不僅有著更加出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，在視覺效果上也更具戰(zhàn)斗氣息。

駕駛體驗(yàn)誰更極致？ 哈弗神獸7秒破百性能出眾

設(shè)計(jì)足夠有范兒只是打動(dòng)用戶的前提，對(duì)于年輕用戶而言，更有激情的駕駛體驗(yàn)是他們?cè)谟密嚂r(shí)的首要追求。而在動(dòng)力表現(xiàn)方面，哈弗神獸與吉利星越L的表現(xiàn)同樣各有千秋。

以常規(guī)2.0T動(dòng)力的配置作為對(duì)比，哈弗神獸與吉利星越L均采用2.0T+7速雙離合變速器的動(dòng)力總成。在基礎(chǔ)參數(shù)方面：星越L最大輸出功率160kW，峰值扭矩325N·m；哈弗神獸最大輸出功率165kW，峰值扭矩345N·m，整體的動(dòng)力參數(shù)上哈弗神獸略高一籌。

在實(shí)際的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)中，哈弗神獸的整體動(dòng)力調(diào)校也更為積極，它的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪在1000rpm轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)介入，這種低轉(zhuǎn)速高扭矩的調(diào)校大大優(yōu)化了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭時(shí)動(dòng)力響應(yīng)慢的問題，從而使得車輛整體的加速性能更加暢快。

在高時(shí)速或者需要加速超車時(shí)，哈弗神獸的動(dòng)力響應(yīng)也更為迅捷，它的換擋動(dòng)作十分平順，并且轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速。體現(xiàn)在直觀的數(shù)據(jù)表現(xiàn)上，哈弗神獸的零百加速時(shí)間僅為7秒，而吉利星越L的百公里官方加速為7.7秒。

值得一提的是，不僅動(dòng)力表現(xiàn)更為極致，哈弗神獸的油耗表現(xiàn)也更有優(yōu)勢(shì)，它的百公里WLTC油耗為7.2L，而星越L則為7.5L。并且哈弗神獸在日常使用時(shí)只需加注92號(hào)汽油，并且還有油耗更低的1.5T動(dòng)力的配置，給對(duì)用車成本比較敏感的用戶提供了更經(jīng)濟(jì)的選擇。

智能化體驗(yàn) 哈弗神獸領(lǐng)先科技更懂用戶

今天的主流用戶普遍出生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，他們更加熱衷于追求新奇的智能體驗(yàn)，并通過智能科技的進(jìn)步給自己的出行提供更好的安全性和便捷性。

在主動(dòng)安全性方面，星越L的智能駕駛輔助功能擁有LCA自動(dòng)變道輔助、EMA轉(zhuǎn)向避撞輔助以及ACC自適應(yīng)巡航等功能，可以支持車輛判斷來往車輛和實(shí)時(shí)路況，自動(dòng)變道，減輕駕駛壓力的同時(shí)在一定程度上減小追尾事故發(fā)生的可能性；同時(shí)ACC自適應(yīng)巡航功能可以在高速行駛時(shí)自主控制車速車距，減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，這些功能整體看來在自主品牌中屬于主流水準(zhǔn)。

相比之下，哈弗神獸定位于“新科技旗艦SUV”，在智能科技功能方面進(jìn)行了重點(diǎn)加碼，它不僅同樣擁有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車、車道保持預(yù)警等智能化配置。還進(jìn)一步搭載了循跡倒車、盲區(qū)檢測(cè)、并線輔助以及高速公路智能駕駛輔助等多種功能，整體的智能駕駛水準(zhǔn)達(dá)到了L2+級(jí)，安全性及實(shí)用性都大大提升。

尤其是它的高速公路智能駕駛輔助功能，比星越L搭載的ACC自適應(yīng)巡航功能智能化程度更高，不僅可以實(shí)現(xiàn)高速狀態(tài)下的智能跟隨、智能變道，還擴(kuò)展了人機(jī)交互和智能換道輔助功能。

在使用便捷性方面，哈弗神獸的座艙還支持星越L所沒有的人臉識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等高階科技功能，它的人臉識(shí)別功能包含了身份 ID 認(rèn)證、疲勞駕駛、電話提醒、個(gè)性化數(shù)據(jù)切換、甚至智能調(diào)節(jié)后視鏡等功能，不僅新奇有趣，也避免了駕駛員在行駛時(shí)分神，提升行駛安全性。

事實(shí)上，從助推中國汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)力的視角來看，哈弗神獸和吉利星越L都是中國品牌實(shí)力進(jìn)步的一份例證，相比于過往的自主產(chǎn)品，兩車在動(dòng)力配置、科技體驗(yàn)方面均取得了不小的進(jìn)步。而哈弗神獸則以更具創(chuàng)意的設(shè)計(jì)、更讓人驚喜的科技體驗(yàn)和優(yōu)異動(dòng)力表現(xiàn)向新生代用戶們展現(xiàn)了更極致的產(chǎn)品實(shí)力。

臨近春節(jié)，哈弗官方除了為購車用戶提供8000元的限時(shí)優(yōu)惠外，還準(zhǔn)備了包括至高8萬24期0息、置換至高6000元補(bǔ)貼、首任車主動(dòng)力電池包總成/電機(jī)控制器8年或15萬公里質(zhì)保、驅(qū)動(dòng)電機(jī)3年或10萬公里質(zhì)保等權(quán)益在內(nèi)的尊享七重禮遇。近期有購車意向的用戶，都可以到店咨詢體驗(yàn)下。