極致駕趣，野能來電。1月6日，哈弗品牌開年首款新能源車型：哈弗H-DOG，正式在海口新能源車展亮相。通過專注于對用戶5天通勤、2天郊野、e享時刻三大使用場景的打磨，哈弗H-DOG在新能源與越野樂趣之間實現了1+1>2的良性結合，滿足了用戶“可城、可野、可電”的用車需求，成為哈弗品牌探索新能源輕越野領域的全新力作。

在后疫情時代下，每一顆年輕的心都渴望放飛自我，暢游廣闊天地。以“新能源輕越野開創者”為產品定位，哈弗H-DOG在完善了狗品類產品布局的同時，成為一款真正可以陪伴用戶自由去野的新能源輕越野SUV，開啟了哈弗狗品類的新能源進化之路，實現了狗品類的再次進階。

對于用戶而言，輕越野不是翻山越嶺、戈壁穿越，而是迎著朝陽舒適愜意長途自駕；是輕松穿越鄉間小路、崎嶇山路以及河谷溪流等復雜路況的輕度越野；是與家人朋友一起享受悠閑的精致露營。哈弗品牌營銷副總經理張福志表示：“哈弗H-DOG的出現不僅代表著一種全新的生活方式、更是對年輕用戶追求多彩人生的積極回應。”

越野基因與新能源技術的結合 哈弗H-DOG創領而來

在設計上，哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美學設計，既傳承了越野SUV的硬派造型風格，又加入了城市SUV的時尚元素，車身長度超過了4.7米，軸距更是超過了2.8米，擁有驚人的0.597軸長比，超大空間表現即便是全家出游不管是行李衣物，還是桌椅帳篷等露營裝備，哈弗H-DOG都能裝得下。同時它的座艙擁有同級最多的35處儲物空間，從手套箱上方儲物槽，到四門杯架綁帶，再到上下兩層的中央扶手箱，每一處細節都融合了工程師的巧思。

不僅設計有新意，哈弗H-DOG在油耗性能方面同樣可圈可點。面對5天工作日的日常通勤場景。車輛可以通過全球首創的2擋DHT動力架構及DHT多模式智能切換，以最合適的驅動方式應對不同路況，無論在擁堵的城市，還是高速、或者更加復雜的野外，都能帶來順暢的駕駛體驗。混動專用的1.5T渦輪增壓發動機+2擋DHT總成，總功率240kW、總扭矩530N·m，性能足以媲美合資2.5T中大型SUV。

在動力強勁之余，哈弗H-DOG的NEDC饋電油耗僅為5.52L/100km，純電續航最高可達105km，綜合續航更是超過1000公里。在充電效率上，哈弗H-DOG的快充功率達33kW，電量從30%充電至80%僅需22分鐘，讓用戶對“高性能&更節能”的期待不再只做單選題。

日常使用足夠高效，在兩天業余時間的郊野尋趣場景下哈弗H-DOG的全路況通過性同樣可以驚艷到你。它的車身接近角24°、離去角30°，縱向通過角19°，最小離地間隙200mm，擁有560mm同級最高涉水深度，所到之處，皆為坦途。

此外，哈弗H-DOG的智能座艙搭載了最新一代的咖啡智能系統，采用行業領先的高通驍龍8155芯片，具有同級領先的250ms智能語音喚醒速度，可以進行連續指令，真正實現一語十意的準確理解和處理。同時，哈弗H-DOG搭載了L2級智能駕駛輔助系統，擁有12個超聲波雷達、2個毫米波雷達和5個百萬級高清攝像頭的豪華感知組件，讓自駕旅途更安全、更愜意。

主動安全能夠防范于未然，被動安全也至關重要。哈弗H-DOG采用的“護芯甲”動力電池以超越國家標準兩倍的電池安全，在各種復雜條件都能最大限度保障電池安全；行業領先的540°場景影像，除了對車輛周圍環境進行360°全方位監控外，還能對車底進行180°監測，同級獨有的車輪視角，讓用戶無死角的捕捉到復雜路況中的安全隱患。

面對越野路況時，哈弗H-DOG擁有深海潛水艇級的硼鋼車身，關鍵部位鋼板強度2000兆帕，高強度鋼占比74.2％，扭轉剛度達20352Nm/°，不僅可以降低碰撞時的風險，也充分保障了越野時車身結構不會變形。

在e享時刻的構建上，哈弗H-DOG擁有220V反向放電功能，放電功率3.3Kw，滿油滿電放電時長達30多個小時，不管是接上投影儀觀看一場露天電影，還是連上電烤盤享受一場戶外燒烤，它都能讓你舒享滿滿。值得一提的是，哈弗H-DOG還創新性地配備了行業首創的露營驅蚊燈，讓喜歡夜間露營的朋友們徹底告別蚊蟲騷擾，終結露營不插電時代。

通過在產品研發上的精細雕琢，哈弗H-DOG完美契合了用戶“可城、可野、可電”的使用需求，為他們描繪了全新的“5+2+e自在潮野車生活”。

展望下一個十年 追求用戶價值再塑王者形象

2023年是哈弗品牌正式獨立發展的第十年，十年的風雨兼程，哈弗從無到有、由弱到強，實現十年王者之路。展望下一個十年，哈弗全速發力新能源，成為新能源領域最專業，最具價值的SUV品牌！

不用PPT“講故事”，只用產品打動用戶。立足于"新能源SUV專家"的全新定位，哈弗聚焦產業鏈優勢資源，迅速構建具有競爭優勢的新能源產品矩陣，以市場和用戶為先，打造明星單品。讓用戶對“高性能、更節能”的購車期待不再只能做單選題。

在技術方面，更適合中國用戶的檸檬混動DHT架構在系統效率、百米加速、綜合油耗、電池容量等方面實現了對同級競品的全面領先，擁有純電、串聯、并聯、直驅、能量回收五種模式，高效應對城市、市郊、高速、爬坡，四大核心場景，實現全速域下高性能、更節能的產品主張，直擊用戶利益的靶心。

如果說技術架構更先進的混動技術是哈弗的技術優勢，那么基數巨大的存量用戶基本盤，則是哈弗大膽開啟產業轉型的底氣和基石。回顧2022年的中國市場，新能源產品的零售滲透率已經超過36.2%，產業的快速增長周期已經到來，而哈弗不僅有著百億級的研發投入、超1800件新能源專利基數的背書，更是在全球范圍內有著超750萬用戶的市場基本盤，從而高效實現賽道的快速切換。

深化轉型變革 全速發力新能源賽道

作為長城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗品牌早在2022年8月便正式官宣向“新能源SUV專家”轉型。這不僅是哈弗的里程碑，更是長城汽車向新能源全面轉型的道路上，邁出的最堅定的一步。同時，哈弗也已正式公布了全新的新能源發展戰略、品牌標識及的品牌定位，開啟了品牌下一個十年的發展新篇章。

對于哈弗而言，新能源領域的競爭，不僅是企業之戰，也是生態之戰。依托于長城汽車以整車為核心，涵蓋新能源、智能化等全產業鏈相關技術的“森林式生態”體系。哈弗已經擁有了囊括電池技術、智能座艙、智能駕駛等全產業鏈的新能源發展體系，從而實現新能源賽道的快速切換。

聚焦‘新能源SUV專家’的全新定位，哈弗直面時代變革，憑借強大的研發和供應鏈保障體系、最頂級的超級混動技術和最全面的產品品類布局，實現新能源轉型上的快速切換。

新能源賽道上的競逐，猶如一場比拼耐力與速度的馬拉松，在這場決定中國汽車產業未來命運的比拼中，考驗的將是企業的戰略格局、技術儲備、發展精度。不用PPT“講故事”，只用產品打動用戶，作為“新能源輕越野SUV”開創者的哈弗，將持續深耕新能源領域，以更創新的技術、更優質的產品，開啟新能源產業更美好的明天。