近日，中汽協公布數據顯示，2022年中國汽車品牌快速崛起，乘用車市場份額接近50%，為近年新高。同時，中國品牌從“國內”走向“海外”的全球化趨勢進一步加快，全年出口首次突破300萬輛，以長城汽車為代表的頭部企業表現尤為搶眼，2022年長城汽車海外市場銷售173180輛，同比增長21.28%，海外市場累計銷量已超100萬輛。而在硬派越野SUV市場，長城汽車旗下的哈弗H9迎來上市九年，在產品力和產品口碑上不斷發力，為中國品牌向上探索開拓出了一條道路，也成為中國品牌崛起的“精彩注腳”。

物超所值，硬核裝備打造實力越野

曾幾何時，在中大型硬派越野SUV市場，一直是普拉多、帕杰羅、途樂等進口或合資品牌的天下，中國品牌一度缺乏存在感。作為哈弗自主研發的硬派SUV，哈弗H9敏銳的洞察到該細分市場的潛力，早在2014年一經推出，便很好地彌補了先前的市場空白，上市多年來，以二十萬級的價格，享受四五十萬級的越野性能裝備，對進口及合資中大型硬派越野SUV進行降維打擊。從硬核越野實力來看，哈弗H9的多項技術與配置碾壓同級，它是40萬元以內為數不多裝配“前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合器式差速器”的硬派越野SUV，同時，哈弗H9還是國內率先裝備了低速越野巡航和坦克轉彎黑科技的車型，產品競爭力得到極大的提升。

而在舒適性配置應用上，哈弗H9也是毫不吝惜，其尊享型車型前后排駕座椅均提供座椅加熱、座椅通風功能，這對于一輛硬派越野SUV而言實屬罕見。在安全配置方面，哈弗H9同樣下足了功夫。全系標配車身穩定控制系統、前后排側氣囊+前后一體式頭部氣囊、胎壓監測系統和前后八個倒車雷達等主/被動安全裝備，這樣的誠意非常打動人心，大大提升其產品競爭力。

無論產品力還是產品價值感，哈弗H9儼然成為硬派SUV的性能標桿，更是成為中國汽車品牌的技術旗艦，是值得信賴的中國硬派越野SUV圖騰產品。

保值率高，產品口碑深受市場認可

如果說實力配置影響新車在市場的銷量表現，那么，保值率則直接決定其在二手車市場的受歡迎程度。多年來，哈弗H9 保值率始終名列前茅，在“58汽車×J.D.POWER丨君迪 2022年紫檀獎-中國汽車保值率風云榜”評選中，哈弗H9三年保值率榮膺“中國品牌中大型SUV第一名”，連續四年奪魁，同時位列全品牌中大型SUV榜單第二。而在另一個行業權威機構——中國國際貿易促進委員會汽車行業分會汽車金融暨保值率研究委員會，發布的2022年第一季度中國保值率排行榜中，哈弗H9同樣憑借65.53%的3年保值率榮登大中型SUV榜首。

超高的市場保值率足以體現哈弗H9在質量穩定性和耐造性等方面的優勢，為消費者購車帶來了更具參考意義的購車指導。而對于整個中大型SUV市場來說，哈弗H9力壓合資車型榮登保值率榜首，不僅提振了用戶對于自主品牌的信心，更為助推中國汽車品牌向上貢獻了一臂之力。

總結

一直以來，中國消費者愿意花大價錢去購買外國汽車品牌，但這正在成為過去。如今中國汽車品牌也可以提供與外國同行媲美甚至更好的優質產品，更令人振奮的是，民族自豪感并非唯一的驅動因素。國產品牌對國內汽車消費趨勢的變化能夠快速做出改變以滿足用戶多重用車需求，自主品牌向上也取得長足的進步，品牌價值也在不斷的提升，哈弗H9的持續火爆也印證了這一點，其強悍的越野能力和領先的保值率，捍衛了國產硬派越野神車的江湖地位，在中高端SUV市場實現突圍。

（以上內容涉及到車型配置以官方配置表為準）